ઉત્પાદનો
-
મોનાર્ક કંટ્રોલ કેબિનેટ ટ્રેક્શન એલિવેટર માટે યોગ્ય છે
૧. મશીન રૂમ એલિવેટર કંટ્રોલ કેબિનેટ
2. મશીન રૂમ વગરનું એલિવેટર કંટ્રોલ કેબિનેટ
૩. ટ્રેક્શન પ્રકારનું હોમ એલિવેટર કંટ્રોલ કેબિનેટ
૪. ઊર્જા બચત પ્રતિસાદ ઉપકરણ -
ઇન્ડોર અને આઉટડોર એસ્કેલેટર
એસ્કેલેટરમાં સીડીનો રસ્તો અને બંને બાજુ હેન્ડ્રેલ્સ હોય છે. તેના મુખ્ય ઘટકોમાં પગથિયાં, ટ્રેક્શન ચેઇન અને સ્પ્રોકેટ્સ, ગાઇડ રેલ સિસ્ટમ્સ, મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ (મોટર્સ, ડિલેરેશન ડિવાઇસ, બ્રેક્સ અને ઇન્ટરમીડિયેટ ટ્રાન્સમિશન લિંક્સ વગેરે સહિત), ડ્રાઇવ સ્પિન્ડલ્સ અને સીડી રોડનો સમાવેશ થાય છે.
-
વ્યાપક ઉપયોગ અને ઉચ્ચ સલામતી સાથે પેનોરેમિક એલિવેટર
તિયાનહોંગી સાઇટસીઇંગ એલિવેટર એક કલાત્મક પ્રવૃત્તિ છે જે મુસાફરોને ઊંચાઈ પર ચઢવા, અંતરમાં જોવા અને કામગીરી દરમિયાન સુંદર બાહ્ય દૃશ્યોને અવગણવાની મંજૂરી આપે છે. તે ઇમારતને જીવંત વ્યક્તિત્વ પણ આપે છે, જે આધુનિક ઇમારતોના મોડેલિંગ માટે એક નવો માર્ગ ખોલે છે.
-
અસુમેળ ગિયર ટ્રેક્શન ફ્રેઇટ એલિવેટર
તિયાનહોંગી ફ્રેઇટ એલિવેટર અગ્રણી નવી માઇક્રોકોમ્પ્યુટર નિયંત્રિત ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ચલ વોલ્ટેજ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ અપનાવે છે, કામગીરીથી વિગતવાર સુધી, તે માલના વર્ટિકલ પરિવહન માટે એક આદર્શ વાહક છે. ફ્રેઇટ એલિવેટરમાં ચાર ગાઇડ રેલ અને છ ગાઇડ રેલ હોય છે.
-
સલામત, વિશ્વસનીય અને સ્થાપિત કરવા માટે સરળ એલિવેટર ડોર પેનલ્સ
તિયાનહોંગી લિફ્ટના દરવાજાના પેનલને લેન્ડિંગ દરવાજા અને કારના દરવાજામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. જે દરવાજા લિફ્ટની બહારથી જોઈ શકાય છે અને દરેક ફ્લોર પર નિશ્ચિત હોય છે તેને લેન્ડિંગ દરવાજા કહેવામાં આવે છે. તેને કારનો દરવાજો કહેવામાં આવે છે.
-
મશીન રૂમલેસ પેસેન્જર ટ્રેક્શન એલિવેટર
ટિયાનહોંગી મશીન રૂમ લેસ પેસેન્જર એલિવેટર માઇક્રોકોમ્પ્યુટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ઇન્વર્ટર સિસ્ટમની ઇન્ટિગ્રેટેડ હાઇ-ઇન્ટિગ્રેશન મોડ્યુલ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે સિસ્ટમની પ્રતિભાવ ગતિ અને વિશ્વસનીયતામાં વ્યાપકપણે સુધારો કરે છે.
-
ઊર્જા વપરાશ કરતું હાઇડ્રોલિક બફર
તમારી શ્રેણીના એલિવેટર ઓઇલ પ્રેશર બફર્સ TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 અને EN 81-50:2014 નિયમો અનુસાર છે. તે એલિવેટર શાફ્ટમાં સ્થાપિત ઊર્જા-વપરાશ કરનાર બફર છે. એક સલામતી ઉપકરણ જે કારની નીચે સીધા સલામતી સુરક્ષા અને ખાડામાં કાઉન્ટરવેઇટની ભૂમિકા ભજવે છે.
-
મશીન રૂમનું પેસેન્જર ટ્રેક્શન એલિવેટર
તિયાનહોંગી એલિવેટર કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ ગિયરલેસ ટ્રેક્શન મશીન, અદ્યતન ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ડોર મશીન સિસ્ટમ, ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ ટેકનોલોજી, લાઇટ કર્ટેન ડોર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક કાર લાઇટિંગ, સેન્સિટિવ ઇન્ડક્શન અને વધુ ઉર્જા બચત અપનાવે છે;
-
સ્વસ્થ, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ભવ્ય કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવી એલિવેટર કેબિન
તિયાનહોંગી એલિવેટર કાર એ કર્મચારીઓ અને સામગ્રીના પરિવહન અને પરિવહન માટે એક બોક્સ જગ્યા છે. કાર સામાન્ય રીતે કાર ફ્રેમ, કાર ટોપ, કાર બોટમ, કાર વોલ, કાર ડોર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોથી બનેલી હોય છે. છત સામાન્ય રીતે મિરર સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલી હોય છે; કારનો નીચેનો ભાગ 2 મીમી જાડા પીવીસી માર્બલ પેટર્ન ફ્લોર અથવા 20 મીમી જાડા માર્બલ લાકડાનો બનેલો હોય છે.
-
ઉમદા, તેજસ્વી, વૈવિધ્યસભર એલિવેટર કેબિન જે બધી જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે
કાર એ કાર બોડીનો એક ભાગ છે જેનો ઉપયોગ લિફ્ટ દ્વારા મુસાફરો અથવા માલસામાન અને અન્ય ભારણ વહન કરવા માટે થાય છે. કારના તળિયાના ફ્રેમને સ્ટીલ પ્લેટ્સ, ચેનલ સ્ટીલ્સ અને ઉલ્લેખિત મોડેલ અને કદના એંગલ સ્ટીલ્સ દ્વારા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. કારના શરીરને વાઇબ્રેટ થતું અટકાવવા માટે, ફ્રેમ પ્રકારના તળિયાના બીમનો ઉપયોગ ઘણીવાર કરવામાં આવે છે.
-
વિવિધ માળ અનુસાર ફેશનેબલ COP&LOP ડિઝાઇન કરો
1. ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર COP/LOP કદ બનાવી શકાય છે.
2. COP/LOP ફેસપ્લેટ સામગ્રી: હેરલાઇન SS, મિરર, ટાઇટેનિયમ મિરર, ગેલ્સ વગેરે.
૩. LOP માટે ડિસ્પ્લે બોર્ડ: ડોટ મેટ્રિક્સ, LCD વગેરે.
4. COP/LOP પુશ બટન: ચોરસ આકાર, ગોળ આકાર વગેરે; ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર હળવા રંગોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
૫. વોલ-હેંગિંગ પ્રકાર COP (બોક્સ વગર COP) પણ અમારા દ્વારા બનાવી શકાય છે.
6. એપ્લિકેશનનો વિસ્તાર: તમામ પ્રકારની એલિવેટર, પેસેન્જર એલિવેટર, માલસામાન એલિવેટર, હોમ એલિવેટર, વગેરે માટે લાગુ.
-
ઇન્ફ્રા રેડ એલિવેટર ડોર ડિટેક્ટર THY-LC-917
એલિવેટર લાઇટ કર્ટેઇન એ ફોટોઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડક્શનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલ એક લિફ્ટ ડોર સેફ્ટી પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ છે. તે બધી લિફ્ટ માટે યોગ્ય છે અને લિફ્ટમાં પ્રવેશતા અને બહાર નીકળતા મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે. લિફ્ટ લાઇટ કર્ટેઇન ત્રણ ભાગોથી બનેલો છે: લિફ્ટ કારના દરવાજાની બંને બાજુએ સ્થાપિત ઇન્ફ્રારેડ ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવરો, અને ખાસ લવચીક કેબલ. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઉર્જા બચતની જરૂરિયાતો માટે, વધુને વધુ લિફ્ટોએ પાવર બોક્સને છોડી દીધું છે.