ફ્રેઇટ એલિવેટર્સ માટે ફિક્સ્ડ ગાઇડ શૂઝ THY-GS-02
| રેટેડ ગતિ | ≤1.0 મી/સેકન્ડ |
| રેટેડ લોડ | ૩૫૦૦ કિગ્રા |
| સકારાત્મક બળ | ૧૮૫૦નવર્ષ |
| યાવિંગ ફોર્સ | ૧૪૫૦એન |
| ગાઇડ રેલ સાથે મેળ કરો | ૧૦,૧૬ |
THY-GS-02 કાસ્ટ આયર્ન ગાઇડ શૂ 2 ટન ફ્રેઇટ લિફ્ટની કાર સાઇડ માટે યોગ્ય છે, રેટેડ સ્પીડ 1.0m/s કરતા ઓછી અથવા તેના બરાબર છે, અને મેચિંગ ગાઇડ રેલ પહોળાઈ 10mm અને 16mm છે. ગાઇડ શૂ ગાઇડ શૂ હેડ, ગાઇડ શૂ બોડી અને ગાઇડ શૂ સીટથી બનેલું છે. શૂ સીટનું કાસ્ટ આયર્ન મટિરિયલ લિફ્ટની વહન ક્ષમતાને મજબૂત બનાવે છે. તે જ સમયે, આ ગાઇડ શૂમાં સ્થિરતા, ટકાઉપણું અને ઉચ્ચ કિંમતની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે, જે ફ્રેઇટ લિફ્ટના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા અવાજને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે અને લેવલિંગ ભૂલ ઘટાડી શકે છે. ગાઇડ શૂ અને ગાઇડ રેલનું અયોગ્ય સ્પષ્ટીકરણ, અયોગ્ય એસેમ્બલી ક્લિયરન્સ, અને ગાઇડ શૂ લાઇનિંગનો ઘસારો, વગેરે કારને ધ્રુજારી અથવા ઘર્ષણયુક્ત અવાજ ઉત્પન્ન કરશે, અને ગાઇડ શૂ પણ ગાઇડ રેલ પરથી પડી શકે છે.
1. બુટ લાઇનિંગના તેલના ખાંચામાં અટવાયેલી વિદેશી વસ્તુઓને સમયસર દૂર કરીને સાફ કરવી જોઈએ;
2. જૂતાની અસ્તર ખૂબ જ ઘસાઈ ગઈ છે, જેના કારણે બંને છેડા પર મેટલ કવર પ્લેટ અને ગાઈડ રેલ વચ્ચે ઘર્ષણ થાય છે, અને તેને સમયસર બદલવું જોઈએ;
3. હોઇસ્ટવેની બંને બાજુએ ગાઇડ રેલ્સની કાર્યકારી સપાટીઓ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું છે, ગાઇડ શૂઝને સામાન્ય અંતર જાળવવા માટે ગોઠવવા જોઈએ;
4. જૂતાની અસ્તર અસમાન રીતે ઘસાઈ જાય છે અથવા ઘસારો ખૂબ ગંભીર છે. જૂતાની અસ્તર બદલવી જોઈએ અથવા ઇન્સર્ટ-ટાઈપ જૂતાની અસ્તરની બાજુની અસ્તર ગોઠવવી જોઈએ, અને ગાઈડ શૂના સ્પ્રિંગને ગોઠવવું જોઈએ જેથી ચાર ગાઈડ શૂ સમાન રીતે તણાવમાં રહે;
